As informaçães de tempo de percurso registradas no campo são rapidamente mapeadas no plano $τ$-p por meio de uma transformação linear. No domínio do parâmetro de raio uma única curva, descrita exatamente por uma equação, contém toda informação, proveniente das refraçães e e reflexães pré e pós-críticas, referente a uma interface. A curva toda, independente de qualquer valor limitante, pode ser analisada quanto à informação referente à velocidade intervalar. Nesta tese, três métodos de dedução de velocidades intervalares foram investigados. Os resultados demonstraram a precisão do método de Schultz (1976), que respondeu com velocidade intervalares exatas. Os métodos ``elipse de melhor ajuste'' de Cutler e Love (1980) e $τ$-soma de Diebold e Stoffa (1981) resultaram em velocidades intervalares aproximadas, mas que podem ser corrigidas às exatas por meio de uma correção precisa de sobretempo. Duas metodologias de análise de velocidade, a partir das curvas $τ$-p, são propostas: uma considerando modelamento matemático e a outra possibilitando a automatização do método de Schultz (1976).

Traveltime information on shot and CDP records are quickly mapped to the $τ$-p (intercept time-ray parameter) domain by means of a linear transformation (or slant stacking). In the $τ$-p domain traveltime curves can be described mathematically more easily. They contain, in a simple and combined manner, information from refractions and sub and supercritical reflections. $τ$-p curves, that can only be investigated with more difficulty in the time-space domain, can be analysed in order to determine interval velocity information. In this thesis, three methods of interval velocity computation were investigated. The results, for a realistic depth model of the Amazon region, showed that the accuracy of the Schultz (1976) method is superior to the other methods that were investigated. The method ``single-ellipse approximation'' (Cutler and Love, 1980) and $τ$-sum (Diebold and Stoffa, 1981) resulted in inferior interval velocities; the results may however be improved by means of an exact correction of normal moveout in the $τ$-p domain. Two new methods of refining velocity analysis from $τ$-p curves are proposed, one involves an inversion of a system of linear equations and the other provides an application of Shultz's (1976) formula in a statistical least square-sense.